Flextrafik-app fungerer igen - men er stadig ufleksibel
Flextrafik-app fungerer igen - men er stadig ufleksibel

‘Lorte app’, ‘komplet ubruelig’ og ‘man kan ikke bestille noget som helst’, skriver brugere af Flextrafik appen i anmeldelser på Appstore og Google Play Store.
Den offentlige app skal ellers gøre det nemt at komme fra a til b med flexture der, hvor den kollektive trafik normalt ikke kører. Men indtil for nylig var det stort set umuligt at oprette sig som bruger.
Det skrev kommunen.dk om i december, og siden da har Flexdanmark fikset appen.
- App-løsningen har ikke været tilstrækkelig vedligeholdt, så nye brugere i en periode kunne oprette sig. Det har vi nu gjort noget ved, og vi tester og optimerer i øjeblikket appen, fortæller Per Bo Christensen, direktør i Flexdanmark.
En hurtig test foretaget på tre iPhones og to androidtelefoner viser da også, at det nu er muligt at oprette sig som ny kunde på fire ud af fem telefoner. For tre måneder siden kunne det ikke lade sig gøre på en eneste.
- Vi sikrer vedligehold og laver en opdatering nu af de basale funktioner, der skal til for at app’en fungerer, forklarer direktøren.
Den nye opdatering er tiltrængt. Før denne måned var appen til iPhone ikke blevet opdateret i tre år, mens androidudgaven sidst fik en opdatering i februar sidste år.
Appen er en del af Flextrafiks selvbetjeningsløsning, som også inkluderer bestilling på trafikselskabernes hjemmesider. Her er der omkring 27.500 brugere, som har brugt NemID til at oprette sig som kunde. Men det var blandt andet den funktion, der ikke virkede i flere måneder sidste år.
Stor opdatering på vej
Per Bo Christensen glæder sig nu over, at appen virker igen, men medgiver også, at den kan blive mere brugervenlig. Selve app-designet er nemlig fra 2015, og der er ikke blevet ændret synderligt i brugeroplevelsen siden.
Det forvirrer flere brugere, som har svært ved at finde rundt i bestillinger og pris og bestille ture til de rette adresser.
- Appen bliver opdateret teknisk. Vi ser ikke i første omgang på ændringen af brugerfladen. Det er vi dog i gang med at analysere, på grundlag af dialog med et udvalg af brugerne af app’en.
Flexdanmark laver i øjblikket interviews med relevante brugere om, hvad der mangler i appen, og hvilke behov den skal løse. Det arbejde bliver færdigt i maj.
- Når analysedelen slutter, ved vi, hvordan app-løsningen skal laves bedre. Jeg kan endnu ikke sige noget præcist tidspunkt for, hvornår en ny app-løsning vil være færdig, siger Per Bo Christensen.
Hvad er flextrafik?
Et tilbud i den kollektive trafik, hvor man bliver hentet på en valgfri adresse og kørt derhen, man har lyst, med bil, små busser eller handicapbusser.
Flextur er tilgængelig for alle borgere. En tur kan bestilles via app, på nettet eller over telefon og i enkelte kommuner via Rejseplanen.
Det er hovedsageligt ældre, der benytter sig af flextrafik
En flextur skal bestilles mindst to timer før afgang.
Kommunen finansierer en del af turen, mens resten er egenbetaling af kunden.
Stadig sløv rating
Da kommunen.dk sidst interviewede Flexdanmark, fortalte Per Bo Christensen, at man fremover vil besvare appens negative anmeldelser, som tidligere stod ubehandlede hen.
Siden midten af januar, har Flexdanmark derfor tjekket op én gang om ugen, der hvor appen hentes.
- Der er flere forskellige synspunkter i anmeldelserne. De kan være tekniske, hvor brugere ikke kan logge på appen, eller hvor den fungerer dårligt, hvor vi henviser til at hjælpe over mail. siger Per Bo Christensen og fortsætter:
- Det kan også være, hvordan slutproduktet med selve turen i bilen er. Der vil vi i givet fald henvise til det pågældende trafikselskab, siger direktøren.
I år har appen indtil videre fået fem anmeldelser: fire af dem giver én ud af fem stjerner og en giver tre stjerner. I gennemsnit scorer Flextrafik 1,8 ud af fem på androidtelefoner og 1,7 ud af fem på iPhone.
Seks millioner flexture om året
En flextur er som udgangspunkt billigere end taxa og dyrere bus og tog. Prisen varierer efter region og afhænger af turens længde, og om man krydser kommunegrænser.
Der køres årligt ca. seks millioner flexture med 260.000 rejsende. Det er omkring 16.500 rejser om dagen.
Flexdanmark står for systemerne bag flextrafik, mens chauffører og biler hører under trafikselskaberne Midttrafik, Fynbus, Movia, Nordjyllands Trafikselskab og Sydtrafik.
Der findes mange typer flextrafik som flexpatient, flexhandicap, flexkommune, Flexrute, studieflex.
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens § 11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele Kommunen.dks artikler internet til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele Kommunen.dks artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på kommunen.dk
Afvigelse af ovenstående kræver skriftlig tilsagn fra det pågældende medie.























